【实录】中欧班列长安号2023年开行 突破5000列新闻发布会

时间:2024-01-03 14:34:30 来源:陕新发布

12月15日,市政府新闻办举办中欧班列长安号2023年开行突破5000列新闻发布会。邀请国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民,中国铁路西安局集团有限公司货运部主任王相军,西安海关综合业务处处长戴素霞介绍有关情况并回答媒体提问。市委宣传部副部长杨丽萍主持。

杨丽萍:各位媒体朋友,大家上午好!欢迎出席市政府新闻办举办的新闻发布会。近年来,我市积极践行“一带一路”倡议,深度融入共建“一带一路”大格局,抢抓中欧班列快速发展机遇,着力强枢纽、拓通道、促贸易、聚产业,全力推进中欧班列西安集结中心建设,加快港产、港贸、港城一体化融合发展。截至目前,中欧班列长安号2023年开行突破5000列。

今天,我们邀请到国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民先生,中国铁路西安局集团有限公司货运部主任王相军先生,西安海关综合业务处处长戴素霞女士到会,介绍2023年中欧班列长安号开行有关情况,并回答大家关心的问题。下面,请孙艺民书记介绍中欧班列长安号开行有关情况。

孙艺民:各位新闻媒体朋友们,大家好!首先,向长期以来关心、支持中欧班列西安集结中心建设发展的社会各界和新闻媒体朋友们,表示衷心感谢!今年,是共建“一带一路”倡议提出十周年,也是中欧班列长安号开行十周年,十年来,长安号开行实现了跨越式发展。目前,长安号年度开行量首次突破5000列,非常荣幸能够与大家分享这一喜讯。下面,我向大家简要介绍长安号高质量开行和中欧班列西安集结中心建设运营的有关情况:

一是深化拓展,高质量构建现代国际物流体系。从2013年11月28日中欧班列长安号首开以来,已累计开行21193列,到昨天,今年已开行5139列,同比增长15.6%,约是全国增幅的2倍。西安已成为全国首个中欧班列年度开行量突破5000列、累计开行量超过20000列的城市,平均每100分钟就有一列中欧班列从西安国际港站出发或到达,中欧班列长安号的核心指标稳居全国前列。向西、向北常态化开行西安至阿拉木图、塔什干、汉堡、莫斯科及跨里海等17条国际干线,覆盖亚欧大陆全境;“+西欧”集结线路也达到21条;向东开行西安至青岛、宁波、连云港等铁海联运图定班列;向南开行至越南、老挝等互联互通班列,实现了东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道在西安的集结交汇,初步构建了面向“一带一路”的现代国际物流体系。

二是瞄准定位,高标准建设世界一流内陆港。西安国际港已从十年前的四等铁路小站,发展成为占地5600亩、年集装箱吞吐量540万标箱、运力6600万吨的重要国际铁路枢纽,现有铁路作业线59条,国际集装箱作业到发线18条,拥有全国唯一3束6线铁路集装箱中心站和全国首个内陆自动化无人码头,可满足中欧班列每年一万列以上开行需求。今年以来,我们持续提升港口效能,中国五矿“一带一路”大宗商品交易中心、中远海运“一带一路”海铁联运中心、中国林业“一带一路”木材交易中心建成投用,山东港口“一带一路”冷链交易中心、陕投集团“一带一路”公铁联运中心加快建设,我们成功获批国家综合货运枢纽补链强链试点,正在打造面向欧亚、通达全球的国际商贸物流枢纽。

三是创新引领,高水平打造综合服务平台。创新运行服务,打造“丝路•陆港红”党建品牌,以高质量党建赋能长安号创新发展,开行全国首个境内外全程时刻表专列,10天即可抵达德国杜伊斯堡;中欧班列长安号出口集结中心建成投用,在全国率先实现整列集结、抵港直装、港区一体化;全国首个陆路启运港退税实施达效,累计服务企业231家、退税4136万元;在全国第一个实现海关、铁路数据联通,为企业提供一站式、一票制国际联运全程服务,目前,我们门到站运输综合成本降低15%以上;“一企一策”加大服务陕西企业力度,开行比亚迪、吉利、隆基、延长、陕投、西旅等定制化专列,长安号服务企业达到1.65万家,累计为国家贡献海关税收超过150亿元。创新国际合作,全国第一个哈萨克斯坦铁路物流投资项目即将建成投用,全国班列开行城市中第一个在境外投资铁路物流项目中哈物流场站已经启动建设,中哈两国实现“枢纽对枢纽”升级;与俄罗斯铁路公司在国际港务区投资占地70亩的项目正在加快推进;与中白工业园区、中外运合作,联合启动中欧班列长安号(明斯克)一体化服务平台,更好为企业提供“门到门”服务;设立并启用乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦北哈州2处海外仓;世界500强企业地中海船运西安公司加快落地,达飞跨境公路运输运营良好,西安国际港正在全面融入全球港航体系。

下一步,我们将认真贯彻落实习近平总书记历次来陕考察重要讲话重要指示精神,以及第三届“一带一路”国际合作高峰论坛和今年五月在西安召开的中国-中亚峰会精神,我们将站在新起点,抢抓新机遇,积极融入构建新发展格局,坚持高水平对外开放,为西安全面对外开放、打造内陆改革开放高地贡献更大力量。谢谢大家。

杨丽萍:谢谢孙书记。介绍情况就到这里。下面请大家围绕今天新闻发布会的主题进行提问。提问前,请先报一下所在新闻单位。请提问。

中国日报:中铁西安局集团有限公司在推动中欧班列长安号高质量开行,助力中欧班列(西安)集结中心建设方面有哪些新打算?

王相军:感谢这位媒体朋友的提问,我来回答这个问题。首先,我谨代表中国铁路西安局集团有限公司,向长期以来关心支持铁路发展的各界朋友表示衷心的感谢。到昨天,中欧班列长安号今年已开行5139列,同比增长15.6%,约是全国增幅的2倍。2024年,西安局集团公司将聚焦发挥中欧班列西安集结中心作用,立足铁路安全可靠稳定的优势,以加快完善集疏运体系、提升班列服务质量、创新班列发展为着力点,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全的方向发展。

一是在完善集疏运体系方面。推进以西安国际港站为中心,阳平、延安、安康为次级节点的集疏运网络,向西南衔接西部陆海新通道,向南辐射国内主要物流枢纽,向东联通主要的沿海港口,建成覆盖陕西中部、北部、南部的中欧班列集疏运体系,进一步提升中欧班列集疏运能力。

二是在提升班列服务质量方面。开展班列运输提效攻关,压缩集结分拨时间1/4以上、压缩场站作业时间1/3以上,每周常态稳定开行全程时刻表中欧班列。进一步推动移动互联网、北斗系统、大数据、区块链、物联网等技术在中欧班列的应用,加快推进西安国际港智能化场站建设,为客户提供提供集场站管理、国际联运、内贸发运、仓储配送、特色物流等一站式的综合信息服务。

三是在创新班列发展方面。积极探索国际货物铁路、公路联运新模式,开行中亚方向的铁公联运班列,打通经喀什出境的中吉乌通道。拓展中欧班列跨里海、黑海线路辐射范围,并进一步向欧洲内陆延伸。拓展新能源汽车和消费型锂电池货物中欧班列,为企业“走出去”提供全新的贸易物流解决方案。

2024年,我们将以中欧班列开行突破5000列为新起点,以加快铁路现代物流体系建设为新动力,做好“班列+枢纽+通道”这篇大文章,为推动中欧班列高质量发展、搭建欧亚大陆物流新通道增添新动能,为奋力谱写中国式现代化的陕西新篇章做出铁路贡献。

杨丽萍:请继续提问。

国际在线:西安海关在提升中欧班列长安号通关效率,助力长安号高质量发展方面都采取哪些举措?

戴素霞:感谢这位媒体记者的提问!我来回答这个问题。今年以来,西安海关坚持改革创新,助推中欧班列长安号高质量发展。我们创新提出“区港一体化”监管新模式,强化西安综保区和国际港铁路口岸高效联动,将西安综保区打造成为长安号出口货物的“候车大厅”,实现中欧班列集装箱货物“安检前置、区港联动、抵港直装”,该创新被海关总署作为典型创新案例向全国推广。主要实现了以下功能:一是出口货物高效集结流转。一站式办办理海关和铁路手续,通关时间由1.6小时压缩至0.5小时,压缩幅度达68%;二是简化进出区申报手续。开发“一单多报”系统,实现多类单证“一次录入、自动审结”;三是推出多元化退税模式。企业可自主选择启运港退税或入区退税,节省资金周转周期1个月以上;四是智慧通关卡口自动验放。实现自动识别车牌号、自动运抵、自动放行,减少企业压车费用,每个集装箱可节约成本1400余元;五是扩展综保区的口岸作业区,丰富出口“前置”的多样性功能,加速集拼流转效率,提升综保区集结作用。六是发挥“分送集报”业务优势,支持整车出口,节约成本达100万元。今年1-11月,长安号出口整车4.48万辆,同比增长4倍,经西安综保区集结出口货值130.72亿元,同比增长35.3%。此外,我们还开展了中欧班列进口货物国内段运费在完税价格中扣减工作,为进口企业进一步降低成本。同时精准定位,满足企业回程需求,积极向海关总署请示,争取通过西安进境粮食指定监管场地进口哈萨克斯坦小麦。

下一步,西安海关将不断提高监管效能和服务水平,全力助推中欧班列西安集结中心高质量发展,为陕西更深融入共建“一带一路”大格局贡献海关力量。

杨丽萍:由于时间关系,下面提最后一个问题,请提问。

人民网:今年是中欧班列长安号开行10周年,10年来长安号实现了跨越式高质量发展,请问孙书记,下一步,长安号在推动高质量发展上还有哪些新举措?

孙艺民:感谢这位新闻媒体朋友的提问,我来回答这个问题!西安国际港务区将围绕以下几个方面,持续推动中欧班列长安号高质量发展。

一是加快构建现代化国际物流体系。我们持续推动中欧班列长安号高质量、市场化、可持续运营,运行好全程时刻表专列,不断扩展“+西欧”集结线路;同时,我们推动单一集装箱运输方式向多种运输方式转变,形成笼车、篷车、公铁联运、海铁联运等多措并举的全方位现代物流体系,有效降低物流成本,真正为区域发展提供高水平物流服务。

二是加快推动信息系统互联互通。加强与哈萨克斯坦铁路公司、乌兹别克斯坦铁路公司、俄罗斯铁路公司等境外铁路公司的合作,形成安全稳定的铁路信息互认和交互机制,推动长安号稳定、高效、快捷的开行。

三是加强枢纽对枢纽建设。积极推动西安与哈沙克斯坦阿拉木图、白俄罗斯明斯克的合作,加快实体场站的建设运营;加快组建境外团队,提升一站式服务平台的品质和稳定性,为企业“走出去”开拓国际市场提供服务保障。

四是积极推动港产港贸港城融合和联动发展。依托中欧班列长安号形成的通道优势,我们将持续加大总部型企业招商引资力度,高标准建设“一带一路”临港产业园。做大做强中亚南亚西亚(西安)国际贸易中心,不断扩大港口贸易规模。积极推动“一带一路”国际商事法庭和法律服务示范区高效运营,以西安奥体中心、“一带一路”文化艺术中心等为核心,不断深化国际人文交流,打造面向“一带一路”的体育赛事中心、时尚演艺中心、法律服务中心和科技展示中心,构建面向“一带一路”的国家级人文交流平台。

杨丽萍:谢谢媒体朋友的提问和各位发布人的回答!请大家持续关注中欧班列长安号开行情况,我们将积极做好有关服务工作。本场新闻发布会到此结束。